LED ได้สร้างตำแหน่งที่ไม่สั่นคลอนในแบ็คไลท์ของอุปกรณ์พกพาแม้แต่ในไฟแบ็คไลท์สำหรับแผง LCD ขนาดใหญ่ มันก็เริ่มท้าทาย CCFL กระแสหลักแล้วในด้านการให้แสงสว่าง LED เป็นที่นิยมอย่างมากในตลาด เนื่องจากมีคุณสมบัติเด่น เช่น การประหยัดพลังงาน ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อายุการใช้งานยาวนาน และการบำรุงรักษาต่ำวงจรขับเป็นส่วนสำคัญและสำคัญของ LEDไม่ว่าจะเป็นไฟส่องสว่าง ไฟแบ็คไลท์ หรือแผงแสดงผล ตัวเลือกสถาปัตยกรรมทางเทคนิคของวงจรไดรเวอร์ต้องสอดคล้องกับการใช้งานเฉพาะ

กลไกไฟ LED มีลักษณะดังนี้: เมื่อใช้แรงดันไปข้างหน้ากับปลายทั้งสองข้าง ตัวพาส่วนน้อยและตัวพาส่วนใหญ่ในเซมิคอนดักเตอร์รีคอมไบน์เพื่อปลดปล่อยพลังงานส่วนเกิน ปล่อยโฟตอนหน้าที่หลักของวงจรขับ LED คือการถ่ายโอนแรงดันไฟ AC ไปเป็นแหล่งจ่ายไฟคงที่และจับคู่แรงดันและกระแสไฟตามความต้องการของอุปกรณ์ LEDนอกจากความต้องการด้านความปลอดภัยแล้ว วงจรขับ LED ยังต้องมีคุณลักษณะพื้นฐานอีกสองประการ:

ขั้นแรก ควรรักษากระแสคงที่ให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จึงสามารถคงค่าความแปรผันของกระแสไฟขาออกไว้ได้ระหว่างช่วง ±10％โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการเปลี่ยนแปลงของแหล่งจ่ายไฟเกิน ±15％พิสัย.ต่อไปนี้คือเหตุผลที่ต้องมีไดรเวอร์กระแสไฟคงที่เมื่อใช้ LED เป็นจอภาพ อุปกรณ์ให้แสงสว่างอื่นๆ หรือไฟแบ็คไลท์:

1. เพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไฟของไดรฟ์เกินอัตราสูงสุดและส่งผลต่อความน่าเชื่อถือต่อไป

2. เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความสดใสที่คาดหวังและให้สีและความสม่ำเสมอของสี LED แต่ละดวง

ประการที่สอง วงจรขับควรรักษาการใช้พลังงานต่ำเพื่อให้ประสิทธิภาพของระบบ LED สามารถอยู่ในระดับสูง

PWM (Pulse Width Modification) เป็นเทคโนโลยีการปรับแสงแบบดั้งเดิม ซึ่งใช้พัลส์ดิจิตอลอย่างง่ายในการเปิดและปิดไดรเวอร์ LED เป็นครั้งคราวระบบต้องการเพียงการจ่ายพัลส์ดิจิตอลแบบกว้างและแคบเท่านั้น เพื่อที่จะเปลี่ยนเอาต์พุตสำหรับปรับความสว่างของ LED ได้อย่างง่ายดายข้อดีคือเทคโนโลยีสามารถให้แสงสีขาวคุณภาพสูงที่มีประสิทธิภาพสูงผ่านการใช้งานที่ง่ายดายแต่มีข้อเสียร้ายแรง: มีความอ่อนไหวต่อ EMI (การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า) บางครั้งถึงกับสร้างเสียงที่ได้ยิน

การเพิ่มแรงดันไฟเป็นงานที่สำคัญของวงจรขับ LED ซึ่งแบ่งออกเป็นสองโหมดโทโพโลยีที่แตกต่างกัน กล่าวคือ การเพิ่มแรงดันไฟผ่านตัวเหนี่ยวนำและการชาร์จบัมพ์เนื่องจาก LED ขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟ และตัวเหนี่ยวนำจะมีประสิทธิภาพสูงสุดในขณะที่มีการถ่ายโอนกระแสไฟ ดังนั้นความแรงสูงสุดของการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าผ่านตัวเหนี่ยวนำจึงอยู่ที่ประสิทธิภาพสูง ซึ่งสามารถเข้าถึงได้ถึง 90% หากได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสมอย่างไรก็ตาม จุดอ่อนของมันก็น่าทึ่งมาก เช่น EMI ที่แข็งแกร่ง ซึ่งกำหนดความต้องการที่สูงในระบบของผลิตภัณฑ์โทรคมนาคม เช่น โทรศัพท์มือถือด้วยรูปลักษณ์ของปั๊มชาร์จ โทรศัพท์มือถือส่วนใหญ่ไม่เพิ่มแรงดันไฟฟ้าผ่านตัวเหนี่ยวนำแน่นอนว่าประสิทธิภาพของการเพิ่มแรงดันไฟผ่านปั๊มชาร์จนั้นต่ำกว่าในอีกทางหนึ่ง

ไม่ว่าจะใช้แสงหรือแบ็คไลท์ ผู้ออกแบบผลิตภัณฑ์ต้องเผชิญกับปัญหาในการเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายโอนไดรเวอร์การปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายโอนไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์สำหรับผลิตภัณฑ์แบบพกพาในการยืดเวลาสแตนด์บาย แต่ยังเป็นวิธีที่สำคัญในการแก้ปัญหาการกระจายความร้อนของ LEDในด้านการให้แสงสว่าง การใช้ LED กำลังสูงยังเน้นย้ำถึงปัญหาในการเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายโอน

LED ต้องการส่วนประกอบรักษาเสถียรภาพกระแสและแรงดันในที่ทำงาน ซึ่งควรเน้นด้วยการแบ่งแรงดันไฟสูงและใช้พลังงานต่ำ มิฉะนั้น LED ที่มีประสิทธิภาพสูงจะลดประสิทธิภาพของระบบโดยรวมเนื่องจากการบริโภคในการทำงานสูง ขัดกับหลักการประหยัดพลังงานและสูง ประสิทธิภาพ.ดังนั้น วงจรจำกัดกระแสหลักจึงควรใช้วงจรที่มีประสิทธิภาพสูง เช่น วงจรความจุ ตัวเหนี่ยวนำ หรือวงจรสวิตชิ่ง กับแหล่งจ่ายไฟ เนื่องจากเป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าระบบ LED มีประสิทธิภาพสูงแทนตัวต้านทานหรือวงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบอนุกรมวงจรเอาท์พุตกำลังไฟฟ้าคงที่แบบอนุกรมสามารถรักษาค่าเอาต์พุตของไฟ LED ให้คงที่ในช่วงแหล่งจ่ายไฟที่หลากหลาย แต่วงจร IC ปกติจะสูญเสียประสิทธิภาพไปบ้างการใช้วงจรสวิตชิ่งกับแหล่งจ่ายไฟสามารถรับประกันการส่งออกพลังงานที่คงที่พร้อมประสิทธิภาพการถ่ายโอนสูงภายใต้ความแปรผันของแรงดันไฟฟ้าอย่างมากของแหล่งจ่ายไฟ

ในปัจจุบัน LED ที่มีประสิทธิภาพในการส่องสว่างนั้นยังห่างไกลจากการเปลี่ยนหลอดฟลูออเรสเซนต์สามแถบ แต่ไฟ LED สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้แรงดันไฟฟ้าต่ำพิเศษ (SELV) ด้านความปลอดภัย เช่น ไฟใต้น้ำในสระว่ายน้ำหรือในสระพายเรือเล่น โคมไฟสำหรับทำเหมืองนอกจากนี้ LED ยังมีข้อดีเฉพาะในการใช้พลังงานสีเขียวโดยตรง เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม หรือไฟฉุกเฉินโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปรับแสง LED ไม่เพียงแต่ตระหนักถึงการปรับศูนย์ถึงร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่ยังรักษาประสิทธิภาพสูงในระหว่างกระบวนการปรับทั้งหมดโดยไม่กระทบต่อความทนทาน ซึ่งเป็นงานที่ยากสำหรับไฟปล่อยก๊าซ